သင်္ဘောနှင့် မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်ရေး

ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးအလုပ်ရုံများ (အလုပ်ရုံများ၊ ဂဟေဆော်သည့်အလုပ်ရုံများ၊ တပ်ဆင်အလုပ်ရုံများ) တွင် လျှပ်စစ်ဂဟေဆော်စက်များ၊ လေဆာဂဟေစက်များနှင့် စွမ်းရည်ကြီးမားသော inductive loads (အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်မော်တာများ) ကဲ့သို့သော non-linear loads အများအပြားကို အသုံးပြုပါသည်။ အလုပ်ရုံရှိ ထရန်စဖော်မာအားလုံး၏ 3rd၊ 5th၊ 7th၊ 9th နှင့် 11th အတွက် ပြင်းထန်သော ဟာမိုနီလျှပ်စီးကြောင်း ရှိပါသည်။400 V ဗို့အားနိမ့်ဘတ်စ်၏ စုစုပေါင်းဗို့အားပုံပျက်နှုန်းသည် 5% ထက် ပိုနေပြီး စုစုပေါင်းလက်ရှိပုံပျက်နှုန်း (THD) သည် 40% ခန့်ဖြစ်သည်။400V ဗို့အားနိမ့် ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်၏ စုစုပေါင်းဗို့အား ဟာမိုနီပုံပျက်နှုန်းသည် စံနှုန်းထက် ကျော်လွန်နေပြီး လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် ထရန်စဖော်မာ၏ ပြင်းထန်သော ဟာမိုနစ်ပါဝါကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အလုပ်ရုံရှိ ထရန်စဖော်မာအားလုံး၏ ဝန်လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဓာတ်ပြုပါဝါအတွက် ကြီးမားသောလိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ထရန်စဖော်မာအချို့၏ ပျမ်းမျှ ပါဝါအချက်မှာ 0.6 ခန့်သာရှိပြီး၊ ၎င်းသည် ပြင်းထန်သော ဓာတ်အားဆုံးရှုံးမှုနှင့် Transformer ၏ တက်ကြွသော ပါဝါအထွက်စွမ်းရည် ပြတ်တောက်မှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။Harmonics ၏ စွက်ဖက်မှုသည် Fieldbus ၏ အလိုအလျောက် မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်မှု စနစ်အား ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်မလုပ်တော့ပေ။

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးဌာနခွဲကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် HYSVGC ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးပါဝါအရည်အသွေး ပြည့်စုံသော စီမံခန့်ခွဲမှုကိရိယာနှင့် တက်ကြွသောပါဝါစစ်ထုတ်ကိရိယာ(APF)ကို ထိရောက်မြန်ဆန်စွာ ပေးဆောင်နိုင်ပြီး၊ ပျမ်းမျှပါဝါအချက်မှာ 0.98 အထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ဟာမိုနီများကို နိုင်ငံတော်စံနှုန်းအတိုင်း စစ်ထုတ်နိုင်ပါသည်။ Transformer ၏ အသုံးချမှုနှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်တစ်ခုလုံး၏ လိုင်းကယ်လိုရီတန်ဖိုးကို လျှော့ချပေးပြီး လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို လျှော့ချပေးသည်။

အစီအစဥ်ရေးဆွဲခြင်း အကိုးအကား

1591170393485986

ဖောက်သည်ကိစ္စ

1594692280602529